人在澳洲跑外卖，一天能赚多少？

大家好，欢迎收听冷知识盲盒。我们今天来聊一个在澳洲送外卖的故事。

「大不了我就去送外卖吧。」这句话你一定听到过。

我们总觉得外卖这活儿门槛低、做起来简单、还能赚到钱，是每个人生活的退路。但我们本期节目的主人公，澳洲亨瑞总觉得不对劲——这世界上哪有一门职业，不需要任何研究就能干好、还能赚到高收入？

他上网查了一圈，发现一个诡异的现象：真正跑过外卖的人，不会出来写他们的真实感受；而那些在写感受的人，其实根本没跑过外卖。

于是他做了一个决定：大不了，我就去跑一天外卖。

出发前，亨瑞还很自信地拍着胸脯，跟公司所有同事保证：「我会用我送外卖赚的钱，给你们每个人买杯奶茶。」

谁也没想到，这一天跑下来之后，他才发现——这个行业跟他想的完全不一样。

二、师傅

为了不让第一次送外卖就翻车，公司里一位在外卖平台做过三年高管的同事，给亨瑞请来了一位老师傅。

师傅很准时，上午九点就到了。第一眼看到他，皮肤晒得黝黑，话不多，看起来还有点勉强。但他只讲了一句话，亨瑞就不敢小看他了——

这师傅出国前，在国内欠了六位数的债务。这两年，就是靠一单一单在澳洲送外卖，居然把所有的债都还清了。

在外卖这个圈子里，他被很多骑手尊称为「大神」，因为他经常能跑出单月破万刀的收入。

亨瑞心里咯噔了一下。眼前这个看似普通的外卖小哥，背后藏着一个他完全意想不到的故事。

但让他更意外的是，师傅见面的第一件事，不是教他怎么接单——而是开始检查他的装备。

三、第一课：装备即生存

师傅先检查了小电驴有没有充满电，头盔有没有扣好，车灯亮不亮，保温箱能不能固定住。充电宝、蓝牙耳机和水，都帮他查了一遍。甚至还检查了他手机上的导航有没有打开语音播报。

前面这几样，亨瑞还算准备得充分。但当师傅问到「你的手套、你的手机支架、还有你的车的大锁去哪了」——他整个人懵了。

手套和手机支架确实没想到。但为什么要带一把大锁？车不就骑在自己屁股下面吗，难道还会被人偷走？

师傅用一个看智障的神情看了他一眼，然后说了一句让亨瑞记了一整天的话：

「你一定要记住我现在告诉你的每一句话。我现在跟你检查的每一个物品，都是我过去吃过的一次苦。」

手机支架是刚需——送餐的时候，你又要看路、又要看红绿灯，脑子里还要随时规划最近的线路，很多改道都需要通过手机语音来提醒，你不可能一边骑车一边低头看屏幕。

手套——平时开车你根本感觉不到，但当你骑着小电驴在墨尔本的街头穿行，两手灌进冷风，真的可以让你瑟瑟发抖。当你不自觉地想把手放进口袋的时候，摔倒的可能性就提高了。

至于为什么需要防盗锁，师傅直接告诉他：「你待会儿就会知道的。」

这就是师傅给亨瑞上的第一节关于外卖的课——一节完全关于装备的课程。而在接下来一天的旅程里，亨瑞发现，师傅交代过的每一个物品、每一件事，都像预言一样，狠狠教育了他一遍。

装备不齐，师傅先回家取多余的装备。临走前嘱咐他：「这段时间你千万不要闲着，开始尝试去接单吧。」

师傅刚走，亨瑞就迫不及待地打开了送餐 APP，等待人生第一个订单出现。

四、站在写字楼下，一单都等不到

他举着手机站在路边。一分钟过去了，什么也没有发生。

他开始下意识地把手机拿起来又放下，放下来又拿起来，生怕错过 APP 的提醒。又过了五分钟，还是没有接到任何订单。他心里开始犯嘀咕了——他现在站在公司办公室楼下，这地方写字楼扎堆，眼前就能看到零星几个外卖小哥经过，甚至还有一个直接走进了他们这栋楼。

他心里冒出一个想法：不是没有单子，而是这单子不愿意给他。

当时间又过去十分钟，还是一单都没有接到的时候，亨瑞开始焦虑了。他开始怀疑是不是因为自己是新人账户，平台不放心让他接单，所以故意没有派单。他打开 APP 一遍遍检查，每一次状态都确认是接单状态——可为什么没有一个单子分配到他手上？

还好，就在他怀疑人生的时候，师傅拿完装备回来了。

听说亨瑞站在自己办公室楼下等单子，师傅先是愣了一下，然后摇摇头说：「你在这等，是一辈子都可能等不到订单的。」

亨瑞觉得奇怪，指着刚才经过的骑手说：「明明有很多骑手在把订单往我们这栋楼里送，为什么我却拿不到？」

师傅给他解释了外卖平台最核心的一条逻辑：

「这单子不是派给离订单最近的骑手，而是派给了离商家最近的骑手。」

你现在站的这个地方，远离了外卖的热力图。一定要站到热力图的中心，才能大大提高接单的效率。热力图那个区域，代表的就是商家最密集的区域。对于外卖平台来讲，他们从来不会关注骑手离客户近不近——他们真正关注的是，你离商家近不近。因为每一次外卖的起点，都是从你拿到外卖的那一刻开始算的。谁离商家更近，对平台来讲，谁的效率就可以更高。

亨瑞开始明白了：他犯的第一个错，在他打开 APP 的那一刻就已经注定了。在办公室楼下就算等到天荒地老，可能也等不来自己的第一单。

这看似零门槛的外卖行业，背后有自己的一套商业逻辑。

五、奶茶街，不是唐人街

「赶快抓紧时间跟我走吧。」师傅说。

亨瑞收起手机，开上小电驴，跟着师傅驶向真正的战场。跟着师傅走，效率果然不一样了。

但在去市中心的路上，他还有一个疑惑：「师傅，你为什么带我去的是奶茶一条街，而不是唐人街那边餐厅最集中的地方？」

师傅笑了笑，来了一句：「你猜。」

亨瑞后来才发现，「你猜」是师傅的一句口头禅。可能是带了太多外卖徒弟，这套教练式的启发式提问已经刻进了他的骨髓。但你还别说，这套方法对于帮助亨瑞快速理解外卖行业，真的很有帮助。

他想了一会儿，还是告诉师傅：「我真不知道。」

师傅很无奈，继续用恨铁不成钢的眼神看着他说：「你想想看，现在离中午的饭点还有一个半小时。唐人街的那些饭店，现在后厨还没有开火呢，单子出得很慢。即使现在有人下单了，你去等一个单子也要等很久。」

「可是这条街就不一样了。这条街最多的就是咖啡店和奶茶店，还有很多的办公室。你看这个时间点，很多公司的白领可能已经开完早上的第二个、第三个会议了，这时候需要喝个奶茶、喝个咖啡提提神。所以这个时间段，是咖啡奶茶最活跃的时间。」

「等到饭点的时候，你才会发现热力图真正转移到那些餐厅的周边。」

亨瑞听完这句话，佩服得五体投地。这哪是送外卖？这就是商业世界里经常讲的那句话——哪里有需求，哪里就有市场。外卖行业真的是把市场需求研究到了极致。算法会逼迫着你去了解，在不同的时间点，这个市场究竟需要什么样的产品。

话音刚落，「叮咚」一声——他终于接到了人生的第一个订单。

果然跟师傅说的一样，第一单就是一个咖啡单。亨瑞几乎是屏着呼吸去按屏幕的，生怕手滑按错哪个按钮，丢掉了这个订单。

六、一杯咖啡的学问

师傅在旁边一边指导他接单，一边提醒：有些名气特别大的咖啡店要小心。因为他们的咖啡师不够，一边要应付店里的客人，还要解决外卖的问题，同时还要接平台上的订单。这种店，有时候一杯咖啡能等上 20 分钟到半个小时。名气大的店，一定要绕着走。

拿到咖啡之后，师傅又提醒：咖啡一定要小心检查。很多店家的咖啡盖根本没有盖好，还有一些咖啡店没有外卖经验，没有提供杯架。吃的东西晃一下没关系，但咖啡路上晃个几下，到客户手上的时候可能只剩半杯了。

亨瑞很担心：「那我撒了怎么办？」

师傅淡定地告诉他：「撒了就撒了吧，谁没有过这样的体验呢。但是撒了你有可能收到投诉，一旦收到差评就会影响你的评分。评分低了，你接单的效率、还有你未来的收入，可能都会受到影响。」

七、在钢铁巨兽之间穿行

为了赚到人生第一笔外卖费，亨瑞毫不犹豫地跟着导航冲向了目的地。

当他开着小电驴在城市间穿梭的时候，有一种强烈的感受涌上来：送外卖这件事，你看着觉得很危险，实际上一点也不安全。

让他觉得最恐怖的，是在墨尔本市中心的通道上开车的时候——他只能在停车道和汽车道之间的那条线上走。一方面，你要担心停车道上的汽车会突然给你来个「开门杀」，所以为了安全，你要尽可能远离它们。可是当你离它们太远的时候，又会进入汽车道太深。

一边是随便开个门就能把你撞飞的车，另一边是快速通行的小轿车。当你挤在那个中间的时候，安全感这东西是完全不存在的。

还有，为了追求效率，你有时候经常要跟公交车、电车在同一条道上开。当那个电车和公交车在你旁边开过的时候，你感觉到的就是一个钢铁巨兽——它们随便转个弯，都能把你卷进去。

但外卖骑手要的就是效率。为了提高速度，你还需要在市中心不停地超车。当你刚刚开始送外卖、还不认识路的时候，又不能停下来看——你的眼睛既要看导航，还要看红绿灯，还要学会看车、看行人，甚至还要时不时盯着手机上的订单，看看是否发生了什么变化。

人真的一旦分心一下，意外随时会来。

据视频中援引的数据——仅墨尔本一个城市，过去 7 年里和外卖员相关的车祸数量已经超过了 917 起。整个澳洲在过去几年，累计已经有 20 名外卖员身亡。（注：以上数据为视频博主口述援引，未独立核实。）

更令人唏嘘的是，由于这些外卖员和外卖平台之间不属于雇佣关系，很多外卖员出事之后，甚至没有人知道这件事的发生。他们的家人最终也只拿到了少得可怜的赔偿。

那天外卖刚结束，师傅就给亨瑞发来了一个视频——在他们骑手的交流群里，当天有人发来了一段一个骑手在红绿灯处被汽车撞倒的事故视频。亨瑞看了之后，唏嘘不已。

八、罚单与偷车贼

不光是交通危险，外卖骑手的敌人还有很多。

比如罚单。师傅一再提醒：车开起来感觉速度很快，但一旦到了红绿灯、过人行道的地方，一定要下来推。因为一旦被警察发现你骑着小电驴在人行道上穿梭，你将喜提一张 400 澳币的罚单。师傅说，即使像他如此小心的人，也被罚过两次。

除了警察，小偷也是很多外卖骑手一生的敌人。澳洲看起来好像是一个高福利国家，小偷好像应该非常少。但实际情况是，这些专偷外卖员的偷车贼，会让你防不胜防。

几乎所有的外卖员都有过自己的小电驴被偷的经历。为什么？因为很多外卖员去取一个餐或者送一个餐，都有侥幸心理——他们会觉得，我就进去几十秒，不可能这么巧就被偷掉。但他们不知道，外面就有一个贼，专门盯着这样的外卖员。你刚进去，他就把你的车给开走了。

还有一些外卖员，甚至会发现自己的车好好的，但电池被人抠下来了——因为一个电动车的电池，也能卖几百澳币。亨瑞在送外卖的路上，甚至就已经见到了刚刚被偷完的、残缺不全的破车。

更讽刺的是，这些外卖员既是小偷的受害者，也是小偷的客户。由于电动车是外卖员每个人的刚需产品，小偷发现，每当他们偷到一台新的小电驴放到网上，总是可以在一两天之内就高价卖出。

九、第一笔收入：4.5 澳币

就这样磕磕碰碰 20 分钟之后，亨瑞终于赚到了人生第一笔外卖收入——4.5 澳币。

他真的激动坏了，因为这钱赚得太不容易了。

可是送完这单之后，他心里默默算了一笔账：搞了一个多小时，就赚了 4.5 澳币。照这个效率，这辈子都没办法月入过万。

于是他忍不住又问师傅：「我究竟要怎么做，才能像你一样，一个月赚到过万澳币的外卖收入？」

师傅神秘地笑了笑，告诉他：想要做到高收入外卖员，必须要学会送「连送单」。

十、连送单：外卖行业的 MBA

什么是连送单？如果你点过外卖，一定有过这种神奇的经历——系统上面显示你的骑手已经拿完你的餐了，可他就是不来送，在那边扭扭捏捏转来转去。你甚至会怀疑他是不是在故意拖你的时间。

亨瑞过去也纳闷这个问题。直到他亲眼目睹好几个外卖小哥齐刷刷地在脚边放着两三份外卖，他才明白——人家不是在磨蹭时间，人家是为了提高效率，同时接几个单、送几个单。这就是连送单。

真正的高手，甚至会在送单的路上也不停地接新的单子，通过新单子来规划自己新的送外卖路线。

很快，亨瑞自己人生的第一个连送单就来了。他刚从饭店里拿到客人点的小笼包，准备发动小电驴出发，手机就「咚」的一声弹出了一个新的订单。他心里咯噔一下：这是要干嘛？难道在催我赶快送完、赶快来接这一单？

师傅当时就提醒他：「想都不要想，赶快把它先接下来。」

师傅告诉他，像这样的连送单出现，是因为系统已经知道你接下来要去的目的地了。于是它找到了一个订单，刚好跟你的这条线路大体是重合的，于是优先把这个单子推给了你。

亨瑞半信半疑地点了 APP 接受了这个订单。结果发现，果然下一个取餐点就在他去送餐的路上。所以本来应该去送餐的他，居然跑去了下一个取餐点，取了第二份连送单。

拿到第二餐之后，师傅又给他上课了。他看了一下送餐的地址，立马提醒说：「用不着开车，直接走过去给他送。」

亨瑞一脸懵。但他看了一眼配送地址，愣住了——送餐地址就在马路对面不到 200 米的地方。

他就在想：这么近的距离，你叫什么外卖？你下个楼会死吗？

等到了楼下，出来取餐的是一个年轻人，一看就知道是留学生。亨瑞感叹：今天的留学生跟他们当年果然不一样，有钱得一塌糊涂。当然他也非常好奇——他父母要是知道小孩在海外是这么花钱的，是什么感受？

但师傅这时候在他耳边说了一句：留学生对于送外卖这个板块，真的非常重要。因为很多时候，一旦留学生放假回国了，外卖的订单量马上就会直线下滑。