冷知識ブラインドボックス第24回
日本旅行の感想と記録
昭和景気の発展史から見る、五万円でタクシーに乗っていた時代。
日本の成り上がり史
八〇年代の日本には、タクシーに乗るためだけに五万円を握りしめて出かける人がいました。五分の道のりに五万円かかったのです。これは一分あたり一万円にあたります。
それが八〇年代のぶっ飛んだ日本です。若者はみんな生き生きとしていて、今の平成のオタクたちとはまるで別の世代でした。
なぜでしょうか。あの時代は、大学を卒業すれば、仕事を見つける心配などほとんどありませんでした。会社の面接に行くと、採用されるかどうかは別として、会社は面接に来た人全員に手みやげを渡していたのです。会社同士も体面を重んじていました。手みやげを渡さないなんて、礼儀を知らないと受け取られてしまいます。もしそれが就活生のあいだで広まれば、翌年、誰があなたの会社の面接に来るでしょうか。
来なければ来ないでいい。まさか会社が潰れるわけでもあるまい、と思うかもしれません。実は、本当にそうなのです。あの時代、日本の会社が倒産する一般的な理由の一つは、人手が集まらないことでした。
面接を終えて、運よく採用されたとしても、待っているのは少なくとも三か月の研修期間です。早く会社に才能を役立てたい？ 申し訳ありませんが、お気持ちは分かります。でも、まずは落ち着いてください。まずは会社の文化に慣れてください。まずは会社が社員に与えている、各種の手当や福利厚生の使い方を覚えてください。年間で少なくとも二か月の有給休暇があり、ボーナスは統一して十五か月分。年金（老後の年金）は最高ランクで掛けてもらえます。
なぜ社員にそこまで手厚くするのでしょうか。辞められてしまうのが怖くないのでしょうか。株式会社の社員という立場になれば、入社した日から終身雇用が約束されているのです。定年まで働く数十年に比べれば、最初の少しの投資など、何ほどのものでしょうか。
これほど福利厚生が良ければ、仕事はきっと厳しいのでは？ 大きな歯車の一つとして、多くの仕事は、ただその席に人が座っていることが必要だったのです。たとえ判子を押すだけでも、報告書をまとめるだけでも、それは必要とされていました。その自信はどこから来ていたのでしょうか。あの時代、三菱、ソニー、スズキを知らない人がいたでしょうか。日本の自動車、電子製品、家電は、世界中どこでも問題なく売れていました。日本製品は作られさえすれば、買いたい人がいくらでもいたのです。日本の工業製品は、潮のように欧米へ押し寄せていきました。紙幣を刷る印刷機の速度は、会社の生産能力だけで決まっていたのです。
一九八〇年から一九八九年までの十年間は、昭和景気の時代とも呼ばれます。日本全体のGDP成長率は年平均八％で、日本の上場企業の平均的な富の創出力は、年間で約一千万米ドルの売上に相当していました。（これは日本の上場企業のデータのみに基づいています。）
日本の株式市場は黄金の十年に入り、年平均で一〇％のリターンを記録しました。時価総額は年々上がり続け、一万米ドルを投資すれば、毎年千米ドルも稼げたのです。
そのうえ、円も上がり続けていました。
当時の日本人は、世界中を旅行するのが流行していました。三月には〇〇へ、五月には〇〇へ、という具合です。社員旅行も、会社が企画したものが多くありました。お金があり余っていたので、考えられるほとんどすべての手当の種類が、ほぼ考え尽くされていたほどです。
交通費や電話代の手当はもうごく普通でした。さらに常軌を逸していたのは、〇〇費という手当まであったことです。その意味は明白でした。会社にお金が余りすぎている、だから、どうにかして全部使い切ってしまえ、ということです。毎年、会社の口座には、余剰金が常に積み上がっていたのです。
その時代のテレビのインタビューで、ある記者が社長に、会社の年間利益はどのくらいが適当かと尋ねたことがあります。社長は即座に答えました。「十億ですかね？ 私は一分間に一億は稼げますよ。」
そのころの日本は、石油危機に見舞われ、欧米の旦那たちは燃費の悪い車にうんざりしていて……
会社の収入は年々増え続けていた
